![[icon]](http://l-userpic.livejournal.com/112511384/359123) |
жизнь в нереальности
|
| | волнуюсь, назначат ли доктора хренова министром здравсоцразвития или прокатят? | comments: Leave a comment   |
| | а что, говорят власти таки решили провести акцию "гудбай, абай"? | | comments: Leave a comment |
| | я еще понимаю, кгда какой-нибудь сильно удаленный регион в ответ на просьбу прислать исходник фото для полиграфии, большое фото, прямо вот взять с фотоаппарата и переслать (что такое 300dpi не понимает никто, это можно даже не пытаться озвучивать), так вот я еще понимаю, когда из усть-урюпинсков в ответ на такую просьбу шлют фото размером 30 кб, но когда аналогичным образом поступает пресс-служба авторитетной федеральной структуры - это за пределами моего понимания. почему-то. | | comments: 1 comment or Leave a comment |
| вот умели раньше делать. аська 2003 благополучно совместилась с win7 и не пикнула.
все бы так. | | comments: Leave a comment |
| | подумалось, что если есть протестные голодовки, то должны быть и протестные обжираловки. | | comments: 4 comments or Leave a comment |
| Кто начнёт первым - не знаю. Может Сибирь, может Трансаэро, а может быть и Аэрофлот. И ты, читающий сейчас эти строки - потенциальный претендент на понумерованную строчку в скорбном списке, который несколько дней будут крутить по всем новостным каналам страны.
Аннушка уже разлила подсолнечное масло. Остаётся только ждать.
В том, что на исходе четырнадцатичасовой полётной смены экипаж рано или поздно ошибётся, сомнений нет ни у кого. Предельно переутомлённый лётчик в критической ситуации не боец, и известно мне это не понаслышке.
Когда за спиной ДВУХ пилотов десятичасовой ночной перелёт, досадно завершившийся посадкой на запасом аэродроме и последующим через полтора часа томительного ожидания часовым перелётом на аэродром назначения, состояние заходящего на посадку экипажа сильно напоминает поведение боксёра, пропустившего нокаутирующий удар. Вроде боксёр ещё держится на ногах, но достаточно малейшего тычка, чтоб он грохнулся наземь.
Для экипажа этим тычком может стать любая причина - отказ матчасти, ошибка диспетчера, любой каприз матушки-природы с её сюрпризами в виде укутанных туманом гор, прячущихся в кучеводождевых облаках гроз или коварного сдвига ветра.
прошу прокомментировать тех, кто в теме.
все действительно так? | | comments: Leave a comment |
| | вот интересно: почему от частого повторения слова "халва" во рту слаще не станет, а если постоянно твердить, что рынок рухнет, рынок таки да, рухнет? | | comments: Leave a comment |
| а я вот думаю - что страшнее - русский бунт, бессмысленный и беспощадный или бессрочные народные гуляния
то есть страшнее понятно бунт.
но экономический ущерб сопоставим.
а гуляниям ВООБЩЕ нечего противопоставить. | | comments: 4 comments or Leave a comment |
|
жизнь в нереальности
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92){kind=small}
bussy's journal